日前，世界級跨江大橋——溫州甌江北口大橋正式通車

該橋整體應用鋼材超90%由湛江鋼鐵供應，由湛江鋼鐵開發的Q345qD、Q420qD牌號橋梁鋼，應用於該橋梁鋼桁梁

湛江鋼鐵作為該工程項目橋梁鋼產品的主要供應商，自項目初步設計伊始，就由製造管理部、厚板廠及寶鋼股份營銷中心厚板銷售部組成團隊。團隊根據甌江北口大橋項目特點及要求，最終確定為用戶開發具有特殊性能要求的Q345qD和Q420qD兩個牌號的橋梁鋼，且性能一次合格率達到99%以上。

甌江北口大橋合同中，薄、寬規格占比高，對板形控製的難度高。麵對高難度挑戰，團隊開展了攻關行動，對精軋機軋製工藝、軋後水冷設備結構和工藝參數進行了優化，攻克了冷卻均勻性等問題，達到了合同對鋼板性能的要求。此外，團隊針對用戶要求，設計專門的合金成分體係，開展相關鋼種組織轉變規律研究，編製“火車時刻表”式生產計劃，緊盯每一道生產工序。

團隊順利完成一係列技術難題

為甌江北口大橋供應8萬餘噸橋梁鋼

經大橋項目指揮部檢驗

性能完全符合工程技術指標要求

據了解，甌江北口大橋工程是交通運輸部首批8個綠色公路建設典型示範項目中唯一的單體橋梁工程和浙江省交通運輸廳的品質工程建設示範項目。大橋建成通車，標誌著連接粵閩浙三省的甬莞高速全線貫通。

來源：湛江日報

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