10月15日，濟寧大道京杭運河橋（南幅）成功完成合龍。10月16日，西外環京杭運河橋（西幅）成功完成合龍。兩座京杭運河的成功合龍，為項目年底主線通車爭取了寶貴時間。

濟寧大道京杭運河橋是項目控製性工程，由中鐵上海局承建。運河橋全橋采用雙幅橋設計，分別位於既有京杭運河橋南北兩側，橋梁長度為395m，主跨100m，單幅共38個節段，單箱雙室結構，使用鋼梁橋麵吊機懸臂拚裝法吊裝，本次吊裝的合攏段長7.8m,重88t。據了解，如此大的跨度變截麵連續鋼箱梁橋采用橋麵吊機懸臂拚裝施工在國內尚屬首次。

西外環京杭運河橋是項目控製性工程，由中鐵十七局承建。運河橋采用雙幅橋設計，分別位於既有西外環跨京杭運河大橋東、西兩側。橋梁長232m，主跨110m,單幅共23節段，主跨9個節段，采用300t大型浮吊吊裝施工，最大節段重164t。本次吊裝的合攏段長11.8m，重94t。西外環東幅運河橋已於9月17日完成吊裝。

為確保成功合龍，項目施工前，指揮部邀請國內知名專家對施工方案進行了多次論證。施工過程中，建設指揮部技術管理人員會同設計、監理、施工單位負責人員深入一線，定期駐場督導調度後場加工和現場安裝進度，嚴把質量、安全關，確保工程順利推進。

【來源：濟寧新聞網】

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